Би било одлично доколку индустриските брзини работат во ладни, чисти и суви средини.Сепак, условите во операциите со запчаник, како што се челичарници, производствени погони и други напорни индустриски примени се сè само не ладни, чисти и суви.Затоа изборот на лубрикант може да биде толку предизвикувачки.
Промени кои влијаат на масла за масла за менувачот
Поостри средини
Дури и со редовно одржување на лубрикантот, топлината, поголемите оптоварувања и притисоци и загадувачите како што е водата може да го загрозат системот на менувачот.Денешната опрема што се движи со менувач и лубрикантите што ги штитат и им овозможуваат да имаат добри перформанси на долги патеки, мора да издржат сè поостри средини кои исто така предизвикуваат брза потрошувачка на есенцијални адитиви за масло за менувачот.
Ова делумно се должи на трендот кон помали машини и изложеноста на различни апликации и казните работни услови.Дополнително, менаџерите за одржување и постројки очекуваат повисоки перформанси, помалку застој и поголема продуктивност за намалување на трошоците и подобрување на профитот.
Големина на менувачот
Денешните менувачи обично се помали и направени од понови материјали со помала тежина од порано.Но, овие помали, полесни парчиња опрема се туркаат за да произведат поголема моќност и, во исто време, да бидат потрајни и посигурни од порано.
Намалувањето на менувачите значи помалку масло и додаток за подмачкување и заштита на брзините.Сепак, во исто време, оптоварувањето на опремата се зголемува.Тоа се претвора во повисоки температури и побрза оксидација.
Оксидацијата им штети на индустриските масла за менувачи бидејќи може да формира тиња што може да го скрати векот на траење и на маслото и на менувачот.Резултатите се скапи трошоци за прекин, поправка или замена.
Избор на вистинското масло
За да се справат со зголемените барања, денешните индустриски масла за менувачи мора да содржат адитивна хемија со високи перформанси.Целта е да се одржи лубрикантот термички стабилен и доволно робустен за да се осигури дека ќе трае подолго, подобро заштитува и работи поефикасно, а во исто време го одржува системот чист и ги отстранува топлината и загадувачите.
Ова не е лесна задача.Размислете за индустриски масла за менувачи кои некогаш биле широко прифатливи за дадена примена.Дури и ако овие масла ги исполнуваат минималните индустриски спецификации, кои можат да останат непроменети до 10 години, тие можеби нема да бидат доволно издржливи за да ја заштитат вашата опрема.
Има пет фактори што треба да ги имате на ум при изборот на индустриско масло за менувач што ќе ви обезбедат оптимални перформанси и профитабилност.Секој од нив се дискутира во оваа статија.
Чистота на течности
Помалите менувачи мора да вршат иста количина на работа како, или дури и повеќе од нивните поголеми претходници.Но, просторите се помали и толеранциите се потесни.Тоа значи поголеми брзини и оптоварување.Трендот кон помали резервоари значи дека системот мора почесто да ја циклира течноста со помалку време за да ја исфрли топлината, да ослободи пена, да ги наталожи загадувачите и да ја демулзира водата.
Постојаното тркалање и лизгање на запчаникот создава триење и топлина.Потешките работни оптоварувања вообичаени во денешните индустриски поставки го зголемуваат контактот метал-метал или граничното подмачкување, создавајќи уште повеќе топлина и притисок.За да се исполнат подолги интервали на одвод од еколошки и трошоци, течноста останува подолго во системот.Затоа, чистотата на течностите и задржувањето на перформансите стануваат критични.
Вискозните лубриканти создаваат топлина од внатрешното триење на течноста, а исто така може да трошат повеќе енергија за да ги вртат брзините.Стапката на оксидација во течноста може да се зголеми, што ја намалува ефективноста и животниот век на течноста.Покрај тоа, повисоките работни температури го зголемуваат формирањето на тиња и лакови, што може да ја оштети опремата со формирање на наслаги кои можат да ги блокираат филтрите, премините за масло и вентилите.
Од друга страна, помалку вискозните лубриканти генерираат помалку топлина, минимизирајќи ја шансата да се надминат препорачаните работни температури или да се оштети опремата.
Лубрикантите играат клучна улога во отстранувањето на загадувачите како што се нечистотијата, водата, честичките од абење и други туѓи материи кои можат да ги оштетат запчаниците и лежиштата и да влијаат ефикасно, непречено функционирање на запчаниците.
Додека лубрикантот патува низ системот за филтрирање, загадувачите кои можат да потекнуваат надвор од системот или од абење внатре, треба да се отстранат.Дури и другите течности за подмачкување кои се наоѓаат во системот може да предизвикаат контаминација доколку се некомпатибилни, а со тоа да се намалат перформансите.
Бидејќи тие не се движат лесно низ системот за филтрирање, многу вискозните лубриканти може да бидат тешки за филтрирање.Притисокот на филтерот може да се зголеми и, доколку е доволно висок, ќе предизвика бајпас на системот, што ќе му овозможи на лубрикантот наполнет со загадувачи да ги заобиколи филтрите.Може да следи оштетување на опремата.Истрошените брзини и повисоките нивоа на железо во лубрикантот се знаци на неефикасен систем за филтрирање.
Помалку вискозни лубриканти можат полесно да течат низ системот за филтрирање.Загадувачите ефикасно се отстрануваат, намалувајќи ја веројатноста за оштетување на опремата и лежиштето и зголемувајќи го животниот век на опремата.Друга придобивка е тоа што лубрикантот можеби ќе треба да се менува поретко, што ќе резултира со помалку застој и трошоци.
Трајност на течност
Маслата за индустриски менувачи мора да бидат доволно издржливи за да ги издржат условите при работа и да ги задржат тие перформанси со текот на времето.Иако многу течности може да ги задоволат индустриските спецификација кога се нови, тие брзо ги губат перформансите додека се во употреба.Индустриските масла за менувачи формулирани за продолжена издржливост ќе ги одржат брзините да работат правилно и ќе ги заштитат инвестициите во опремата со продолжување на животниот век, намалување на времето на прекин, максимизирање на продуктивноста и намалување на трошоците за одржување.
Индустриските запчаници често работат под тешки товари и бараат заштита од екстремен притисок за компонентите на менувачот.Типичните индустриски масла за менувачи не секогаш обезбедуваат перформанси со висок екстремен притисок кај маснотиите со низок вискозитет.Ова ја оспорува идејата дека индустриските запчаници кои работат во сурови средини мора да имаат високовискозни лубриканти за да бидат соодветно заштитени.
Отстранување на течности
Се чини дека е доволно лесно менувачот да се одржува сув, но водата може да навлезе во системот, особено во резервоарот, на различни начини.Маглата од водата што се користи за рутинско одржување на постројката може да навлезе во дишењето на резервоарот, формирајќи кондензација во резервоарот откако опремата што работи топло ќе се излади по исклучувањето.Или, водата може да влезе на некој друг начин.Во секој случај, тоа може да доведе до корозија и да ги намали перформансите.
Од витално значење е маслото за менувачот да се формулира за брзо одвојување на водата и при високи и ниски температури кои се наоѓаат во индустриските менувачи.Способноста за брзо испуштање на водата од системот помага да се продолжи животниот век и на компонентата и на маслото.
Универзални наспроти посветени течности
Постојат два вида на мазива за индустриски запчаници.Првите, таканаречените универзални масла за менувачи, се формулирани така што може да се користат и во апликации за автомобилска опрема.Универзалните течности може да содржат компоненти кои се непотребни и штетни за перформансите на индустриската опрема.Или, можеби не содржат компоненти кои се неопходни во индустриските апликации.
На пример, одвојувањето на водата не е неопходно во апликациите со масло за автомобилски менувач.Сепак, одвојувањето на водата е критично во примената на индустриското масло за менувач;затоа, мора да се вградат адитиви за демулзибилност.
Вториот тип на лубрикант за масло за менувачот се нарекува наменска течност.Овие течности се прилагодени за индустриски апликации со внимателно формулирање на лубрикантот со адитивни компоненти специјално дизајнирани за такви апликации.
Вистинските адитиви
Адитивите што се користат за подобрување на својствата под екстремен притисок во маслото за менувач може да бидат склони кон термичка нестабилност, што резултира со формирање на тиња.Сепак, достапна е технологија која обезбедува оптимална рамнотежа на термичка стабилност за менувачите без тиња, а исто така и заштита од екстремен притисок за издржливост на тешки товари.
Комбинацијата го продолжува животниот век на менувачот, ја максимизира ефикасноста и го елиминира времето на застој.Но, најважното, перформансите и чистотата со висок екстремен притисок се одржуваат низ целиот спектар на степени на вискозност, до ISO VG 68. Користењето на степен со помал вискозитет може да ја подобри ефикасноста додека ја одржува издржливоста за оптимални перформанси.
Во индустриски услови, времето на прекин на опремата значително влијае на крајната линија.Лубрикант со помал вискозитет со оптимизирана технологија за адитиви ефикасно ја заштитува опремата што се движи со брзина и обезбедува нејзина работа со максимални перформанси.
Време на објавување: 23 февруари 2022 година